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雙驅動(dòng)熔體泵的結構、工作原理與排量
作者:巴特熔體泵    時(shí)間:2022-03-24 09:18:45

與單驅動(dòng)熔體泵結構類(lèi)似,雙驅動(dòng)熔體泵也主要由泵體、前后側板、兩個(gè)相互嚙合的齒輪、軸承和密封件、加熱冷卻件等組成,區別在于,雙驅動(dòng)熔體泵的兩個(gè)齒輪軸都是主動(dòng)輪,在輸入端與電機的減速箱連接,兩齒輪轉子之間為嚙合但齒面為非接觸狀態(tài)。

雙驅動(dòng)熔體泵

雙驅動(dòng)熔體泵的工作原理與單驅動(dòng)熔體泵相同,其主要功能也是通過(guò)工作腔容積的不斷變化,形成進(jìn)料腔和排料腔,將來(lái)自擠出機的高溫塑料熔體增壓、穩壓,保持熔體流量穩定地送入擠出機頭。當雙驅動(dòng)熔體泵的泵入口熔體由各種原因產(chǎn)生較大幅度的壓力波動(dòng)時(shí),在泵的出口引起的壓力波動(dòng)卻小。

雙驅動(dòng)熔體泵的主要特點(diǎn)除了具有單驅動(dòng)熔體泵結構簡(jiǎn)單緊湊,工作可靠,壽命較長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)之外,由于其雙軸輸入的特點(diǎn),齒輪之間為嚙合非接觸狀態(tài),與單驅動(dòng)泵相比,齒面之間沒(méi)有嚙合力的作用,齒輪軸所受的徑向力僅僅來(lái)自于物料建壓時(shí)的液壓力,可以較大的降低以前單軸驅動(dòng)時(shí)齒輪軸可能因負載過(guò)大而使得軸發(fā)生疲勞破壞的可能性,同時(shí)降低了軸承的徑向力,延長(cháng)熔體泵的使用壽命。鄭州巴特提供的雙驅動(dòng)熔體泵排量從100CC-3200CC不等,也可根據用戶(hù)實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行定制,熔體泵廠(chǎng)家24小時(shí)咨詢(xún)熱線(xiàn):0371-67993077



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